混凝土泵送堵管！别急，搞清楚原因再对症下药

泵送混凝土在受场地条件限制及大型砼施工中应用广泛，但是在混凝土泵送环节容易出现堵塞问题，如果不能彻底处理，不仅影响施工进程，还会导致工程质量下降。下面就混凝土泵送堵管原因及具体的预防措施进行分析。

（1）工作人员操作不当

进行混凝土输送中，对输送泵的操作质量要求很高，如果操作人员精力不集中，或者责任心不强，工作状态不好，就容易出现操作失误问题，进而发生混凝土堵管问题。例如混凝土泵送时，如果粗心大意，没有观察到压力表数值发生了明显的变化，发生了堵管问题，那么造成的后果非常严重。

（2）没有科学设定泵送速度

进行泵送操作中，合理选择泵送的速度至关重要，操作时不能只求速度，不顾质量。在很多情况下发现速度越快，问题越多，欲速则不达，事与愿违。例如操作人员进行第一次送泵时，管道内壁的阻力很大，但是操作人员不清楚，或者没有严格根据要求操作，泵的转速调整到最大，由于管道摩擦阻力大，导致整体运行的摩擦力大，管道接口容易出现脱节问题，或者泵的发动机容易出现过载问题，导致发动机出现故障。

（3）控制余量方面的问题

进行混凝土送泵操作中，现场人员要随时注意料斗中的混凝土余量，剩余量不能比搅拌轴还低，但是很多操作人员都没有注意到这一点，检查时发现料斗余量比搅拌轴还低，这样就容易将空气吸入其中，导致管道的堵塞。通过数据显示，有5%的故障和问题都是由料斗余量控制不合理导致的。

（4）管道连接方面的问题

如果管道连接不合理，就容易导致管道堵塞，进行管道连接时，必须进行严格的检查，避免发生一些低级错误。连接管道要正规，避免增加阻力。但是现实中操作人员经常出现低级错误，管道布置不合理，距离很长，管道出现弯折，泵送中途接管时直接增加两个管等，导致运行中经常出现故障，影响工作效率。

（5）混凝土离析造成的堵管

通过工作经验总结，如果砂浆、混凝土遇水，就易发生管道堵塞问题，除此之外，正在进行砂浆泵送时，容易出现管道堵塞。通过后续的试验和检测得知，根源就是管道内的水和砂浆直接接触，导致砂浆离析，进而被堵塞，因此在以后的工作中，对现场操作人员有更高的要求，必须完全掌握操作守则，根据操作原则处理，避免出现低级错误。

（1）提高工作责任心

对上岗员工进行培训，提高其工作责任心、操作技术，提高问题预处理能力，将故障给企业带来的经济损失降到最低。例如在输送过程中，操作人员要时刻观察泵送压力的读数，如果压力表中的数值突然增大，操作人员要立即反泵2-3个行程，之后进行正泵，堵管就可以把故障排除。如果现场操作人员已经进行了反泵，但是通过正泵的几个操作循环，堵管问题仍然存在，效果不明显，操作人员要及时换一种方法，在第一时间拆管进行内部清洗，如果不采取这一措施处理，堵管问题会愈来愈严重，这一处理方法就可以直接解决问题。

（2）科学设置泵的速度

当前期准备工作完毕之后，就可以进行送泵操作，在第一次送泵时，管道内壁的阻力很大，因此送泵要谨慎，现场操作人员一定要选择低速档，当低速送泵一切都正常之后，要有效提高泵送的速度。在监视中如果发现有堵管的征兆，或者某次拌合的混凝土塌落度比较小，操作人员要及时调整泵的速度，将高速传输变为低速传输，把堵管隐患完全消除掉，避免其真正发生。一般设备的速度调节都是通过调节阀控制，除此之外，还有泵的速度是通过调节排量的大小实现。

（3）严格控制料斗混凝土余量

操作人员要严格执行标准，时刻检查料斗中的余量，如果余量要低于搅拌轴，要及时添加混凝土，避免吸入过量的空气导致管道被堵塞。除此之外，添加混凝土的量也要严格控制，如果添加混凝土量过多，比设置到防护栏还要高，泵送时导致其工作压力很大，而且过多的混凝土料容易掉落，导致材料的浪费。除此之外，料斗中的填料过多之后，对护栏是很大的污染，工作人员还需要及时进行护栏清洁，否则混凝土就会在上面凝结，后期处理非常麻烦，无形中给现场操作人员增加了很大的麻烦，因此必须遵循上述要求操作。在管理中经常发现混凝土规格不统一，某一车的混凝土坍落度比较小，针对这一情况，进行料斗骨料添加时操作人员可以适当的低于搅拌轴，将其控制在S管或者是吸入口以上，这一措施可以有效减少搅拌的阻力，还可以减少吸入的阻力和摆动的阻力，但是技术人员要清楚，这一方法只适合在S阀系列的混凝土泵中使用。

（4）科学进行管道连接

设置管道时，遵循两点之间线段最短的原则，减少管道的长度，减少泵送的阻力，提高工作效率，降低能耗。连接管道时降低弯头的使用，在泵出口椎管位置，可以先接入5m以上的直管，然后再接入弯管。进行混凝土泵送的过程中，每次只能添加一根管，在接入之前可以先用水将管道的内壁进行润滑，在此基础上，将内部的空气全部排出掉，如果没有按照这一策略处理，很容易发生堵管问题。对于垂直向下的管路，在出口位置必须设置防离析的装置，可以有效避免出现堵管问题。进行高层泵送过程中，一般水平管路的长度比垂直管道短，是其15%，在此基础上，有必要在其水平管路上接入管路截止阀，现场操作中，如果设备停止超过5min，要及时把截止阀关闭掉，避免混凝土出现倒流问题，可以预防管道堵塞。从水平转垂直时的1&2弯管，弯曲半径应大于500mm。

（5）避免离析问题的出现

为了避免管道堵塞，在现场泵送操作中必须严格控制砂浆的离析问题，不能让其出现。统一对操作人员进行培训，要求具体工作中，先将泵接口、管道等使用清水进行湿润，从管道的最低点将管道接头松开，将剩余的水完全放掉，除此之外，还可以在泵水之后，在水泵向外泵砂浆之前，向其中放入大小适中的海绵球，有效将其和水分隔开，保证其运行顺利。完成泵送操作之后，关闭开关，然后使用清水对管道进行清洗，在此过程中也有必要放入海绵球，有效分隔开混凝土和海绵球，如果没有按照上述流程操作，现场极容易出现堵塞，不仅导致工作效率下降，而且现场人员要及时进行维护抢修，后续工作非常麻烦，导致工作量增加，施工成本增加。

（6）严格控制漏浆问题

进行混凝土泵送操作中，如果漏浆问题得不到控制，就容易出现堵塞问题。当管道密封不严密时，管道卡口出现松动，或者密封圈严重损坏，就会出现漏浆问题。根据这一情况，要及时将管卡紧固，或者及时进行密封圈的更换。当眼镜板和切割环之间的间隙过大时，也容易发生堵塞问题。因此现场注意检查，如果间隙大于2mm，调整异形螺栓来缩小眼镜板和切割环之间的间隙，如果不能调整，要将磨损件进行更换。除此之外，混凝土对活塞会产生一定的磨损，当达到一定的工作时间，活塞就会出现问题，在这种情况下，要及时进行活塞的更换，并对其他环节进行检查，避免出现其他的问题，保证整体的工作质量。对混凝土输送缸进行检查，当发现其严重磨损之后，必须予以严格的控制，避免出现漏浆问题。在每一次进行活塞的更换之后，水箱中水痕容易变得浑浊，但是活塞却完好无损，这就充分说明输送缸已经出现严重的磨损问题，在这种情况下就要及时进行输送缸的更换，通过元件的替换，保证设备可以安全稳定的运行，避免在中间环节中出现问题。

通过以上对混凝土泵送堵管原因及预防措施的分析，发现当前现场工作中存在很多问题，在以后的工作中，企业领导需重视这方面的问题，积极对一线员工进行培训，提高其操作技术和岗位责任心，安排人员进行监督管理，保证工作的规范化。